수리 블로그

보트맥스 전문가의 수리 사례와 해양 레저 정보

2024.01.01 미분류

코발트 242 데크맥스 시공

​ 코발트 로고도 커스텀으로 넣었습니다. ​ 2008년식 코발트 242 모델입니다. 화장실이 있는 24피트 크기의 레저보트로 머크루져 5.3엔진이 장착되어 있고 드라이브는 브라보3입니다. ​ 선수쪽에서 바라본 선실의 […]

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2024.01.01 미분류

그레디화이트 30 말린 입고

​ 김포 매장에 그레디화이트 30 말린 모델이 입고되었습니다~ ​ 워크어라운드보트중에서는 대형급이고 엔진은 야마하 트윈 4싸이클 달려있습니다 ​ 에어컨 및 발전기 있는 모델로 워크어라운드 피싱보트와 크루징보트 […]

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2024.01.01 미분류

경기국제보트쇼 참가

​ 어설픈 두번째 보트쇼 참가입니다. 부산보트쇼에 이어 두번째 참가입니다만 부산에서는 실망을 많이 했는데 경기국제보트쇼는 일단 규모면에서는 부산과는 많이 틀립니다. ​ 부스번호가 D8이었던가… 아무튼 오늘부터 일요일까지 […]

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2024.01.01 미분류

아지뮤트 38 입고 완료

맥스 ​ ​ 산 넘고 물 건너 보트 맥스로 입소 완료했습니다. ​ 2010년식 아지뮤트 38 풀옵션 모델입니다. ​ 판매는 상품화를 완벽하게 끝낸 후에나 가능합니다. 점검 […]

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2024.01.01 미분류

스즈키, 야마하 선외기 스티커 안내.

​ 가을태풍은 누구를 막론하고 두려운것이지만 특히나 저희 선박, 해양레저 관련 종사자들에게 금번 기세등등했던 ‘링링’은 무시무시한 공포의 대상이었습니다. 피해가 없지는 않았지만 다들 철저히 대비했던 덕에 걱정했던 […]

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