판매 준비중인 베네토 오셔니스 38 모델의 티크데크 클리닝 작업을 끝냈습니다.  건조시켜서 티크오일 작업을 해야 하지만 오늘 내일 큰비가 온다고 하니 오일 작업은 아무래도 비가 [...]

파쏘 보트 사이트, 보트맥스 쇼룸에 매물을 올리기 위해서 사진 촬영 전 세척을 했습니다.  물에 있는 보트는 먼지가 육지보다는 덜 합니다만 최근 아라마리나 주변에 호텔 [...]

보트맥스에서 미국 현지 매입 완료한 스트라이퍼 23피트 워크어라운드 모델입니다. 야마하 트윈 115마력 장착되어 있으며 스트라이퍼 모델에서는 좀처럼 보기 힘든 캡틴 네이비 색상의 멋진 [...]

이전에 현지 구매한 프로캣 모델 카타마란 센터콘솔을 선적했습니다.  매입 전에 크기를 확인하여 컨테이너 선적에 이상이 없을 것으로 생각했습니다만, 실측해보니 컨테이너 선적이 불가능한 사이즈여서 [...]

다행이도 태풍이 별다른 피해 없이 지나갔습니다.  강한 바람에 대비해서 수상과 육상에 많은 준비를 했습니다만 김포에는 바람도 비도 없이 지나갔네요. 오늘은 지난번에 보트맥스로 입고된 님버스 [...]

씨폭스 센터콘솔 모델 데크 전체 작업 했습니다. 센터콘솔은 데크면이 넓어서 왠만한 크루징 보트에 들어가는 것 보다도 많은 작업이 필요하네요. 하지만 피싱보트의 특성상 거친 [...]

보트의 안전검사를 끝내면 구청, 군청등에 가서 등록을 하여야 레저활동이 가능합니다. 등록되지 않은 보트로 "레저활동"을 하면 해양경찰의 단속 대상입니다. 대부분 구청은 당일 등록증을 내어주지만 [...]

보트, 요트등 동력을 사용하는 수상레저기구는 등록하고 사용하려면 안전검사를 받아야 합니다. 자동차로 치면 자기인증 정도에 해당하는 것으로 자동차의 경우 차량을 가지고 검사를 받으러 가지만 [...]

미국에서 도착한 씨레이 320 썬덴서 모터요트가 보트맥스 전시장에 입고 되었습니다.  35피트 길이의 씨레이 모델로 일반적으로 많이 사용하는 스턴 드라이브 형태의 추진 방식이 아니라 [...]

유럽에서 선적하여 한국으로 도착한 님버스 신품 보트가 통관을 끝내고 아라마리나 보트맥스로 입고 되었습니다. 마리나 크레인을 사용하여 안전하게 하역 작업을 끝내고 구매하신 선주님을 기다렸다가 레핑을 [...]